08:32 12.08.2015
22 книги о лётчиках
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Анатолий Пляц - Амазонки ХХ века
![]()
![]()
![]()
22 книги о лётчиках
12 августа в России отмечается День Военно-воздушных сил.
До лета 1912 года авиация и воздухоплавание считались составной частью инженерного дела и находились в ведении воздухоплавательного отдела Главного инженерного управления Военного министерства. 12 августа 1912 года по приказу № 397 Военного ведомства вопросы воздухоплавания и авиации были изъяты из ведения Главного инженерного управления и переданы специально созданному органу — в Воздухоплавательную часть Генерального штаба, которую возглавил генерал-майор М. И. Шишкевич. Эту дату принято считать днём создания военной авиации России.
Путь длиною больше чем в столетие не мог не найти отражения в книгах.
Всемирно известная повесть Бориса Полевого написана сразу после Великой Отечественной войны в 1946 году и основана на реальных событиях. Эта история о военном лётчике Алексее Мересьеве, который был сбит в воздушном бою в марте1942 года. Его самолет упал на вражеской территории в нескольких десятках километров от линии фронта. Летчик был ранен, но, решив во что бы то ни стало пробраться к своим, он восемнадцать суток ползёт по заснеженному лесу, превозмогая холод, голод и нечеловеческую боль. Впереди – госпиталь, ампутация ног Мересьев потерял обе ноги, но поставил перед собой цель вернуться в строй и добился этого. Прототипом героя Полевого послужил Герой Советского Союза летчик Алексей Маресьев, За время войны он совершил 86 боевых вылетов и сбил 11 самолётов: четыре до ранения, и семь – после. Повесть была издана практически во всем мире и до сих пор пользуется огромной популярностью.
«Два капитана» — приключенческий роман советского писателя Вениамина Каверина, который был написан им в 1938—1944 годах. Главный герой - Саня Григорьев – полярный летчик, с детства мечтал разыскать остатки экспедиции капитана Татаринова. Капитан Григорьев летал над Арктикой, сражался против фашистов, раскрыл тайну пропавшей экспедиции. Одним из прототипов главного героя стал военный летчик-истребитель Самуил Клебанов, героически погибший в 1943 году. Именно он посвятил писателя в тайны летного мастерства.
Это книга об истории нашей страны, о людях в непростых обстоятельствах.В романе есть все - детективный стремительно развивающийся сюжет, экскурс в историю освоения Крайнего Севера, любовная интрига, а самое главное – достоверность описания психологии и быта людей того времени. Книга читается на одном дыхании.
Книга была удостоена Государственной премии СССР (1946) и выдержала более сотни переизданий.
Николай Чуковский в годы Великой Отечественной войны был военным корреспондентом, хорошо знал жизнь лётчиков и свой лучший роман «Балтийское небо» написал о них. «Балтийское небо» - одна из лучших и правдивых книг о войне, В центре повествования - судьбы военных летчиков-истребителей легендарной эскадрильи под командованием капитана Рассохина, которым выпало сражаться в небе над Ленинградом и Балтикой, как они воевали, влюблялись, погибали. Это роман о Ленинграде, о военных буднях блокадного города, его защитников и жителей.
Воспоминания Героя Советского Союза Маршала авиации С.А.Красовского охватывают более чем 50-летний период и представляют собой рассказ о многих значимых событиях из истории отечественного Воздушного Флота.
Начав в 1916 году службу радиотелеграфистом в 25-ом корпусном авиаотряде, С.А.Красовский прошел большой путь, посвятив свою жизнь авиации. Участник Первой мировой войны, Гражданской войны, советско-финской войны 1939-1940 гг. На фронтах Великой Отечественной войны с августа 1941 года в должности командующего ВВС 56-й армии. Затем — командующий ВВС Брянского фронта, командующий 2-й воздушной армией.
В книге рассказывается, с каким мужеством сражались летчики на фронтах 1-й мировой и гражданской войн, как первое в мире социалистическое государство создавало свой Военно-Воздушный Флот в годы первых пятилеток. Большая часть воспоминаний С.А.Красовского посвящена боевым делам советских авиаторов на фронтах Великой Отечественной войны, боевой деятельности авиации в крупнейших сражениях. Заключительные главы посвящены будням авиации в послевоенный период.
Петр Павлович Ионов в годы гражданской войны был летчиком-наблюдателем одного из первых советских авиаотрядов. Летчик-наблюдатель — специалист по ведению разведки с воздуха в интересах артиллерии (разведка, корректировка огня) и для воздушной разведки (наблюдения). В обязанности летчика-наблюдателя входило ведение разведки, ориентировки в воздухе, бомбометание и обстрел войск противника. В своих воспоминаниях автор, генерал-лейтенант авиации в отставке Петр Павлович Ионов рассказывает о людях, которые служили в советских Военно-воздушных силах в годы гражданской войны и военной интервенции. Автор был участником описываемых событий. Эта книга о боевых делах летчиков, летчиков-наблюдателей, техников и мотористов первых лет существования советской военной авиации.
Дважды Герой Советского Союза, генерал-майор авиации Арсений ВасильевичВорожейкин– один из прославленных и наиболее результативных советских летчиков-истребителей. На его счету около 400 боевых вылетов, 52 сбитых лично самолёта противника (из них 6 — на Халхин-Голе) и 14 в группе.
Первые победы в воздухе он одержал в небе Монголии летом 1939 года. О боях против японских захватчиков в районе реки Халхин-Гол, истории воздушных сражений над степями Монголии написал книгу «Истребители».
В небе под Ржевом, над территорией, занятой немецко-фашистскими оккупантами, загорелся самолет Андрея Петрунина. Летчик вынужден был выброситься на парашюте. Внизу - вражеские окопы. Помощи ждать неоткуда. Но тут летчик, Андрей Боровых, сделав вираж над спускавшимся товарищем, заметил, как воздушной волной парашютиста подбрасывает вверх я увлекает вслед за самолетом. По примеру Боровых вся группа встала в вираж и, кружась, повела за собой Петрунина. О том, как был спасен Андрей Петрунин о замечательных боевых делах советских летчиков, о любви и дружбе фронтовиков рассказывает в своей книге «Над Курской дугой».
В основу книги «Рассвет над Киевом» лег один из самых героических эпизодов Великой Отечественной войны - форсирование Днепра и освобождение Киева. Автор продолжает раскрывать психологию воздушного бойца, повествует о трудной и романтической профессии летчика-истребителя, о своих товарищах, о боевой дружбе.
Иван Никитович Кожедуб—легендарный лётчик-ас времён Великой Отечественной войны, наиболее результативный лётчик-истребитель в авиации союзников —64 победы, 330 боевых вылетов, 120 воздушных боёв. Маршал авиации, трижды Герой Советского Союза.
Рекомендую все мемуарные книги И.Кожедуба. Интересны первые издания его мемуаров без цензуры и купюр. В июле 1945 года вышла первая книжечка воспоминаний трижды Героя Советского Союза гвардии майора И. Н. Кожедуба «Три сражения». В золотой фонд мемуаристики вошли пять книг И.Н.Кожедуба: «Служу Родине», «Праздник Победы», «Верность Отчизне», «В воздушных боях», «Друзья однополчане», – причем наиболее полной, включающей в себя содержание всех остальных, является впервые опубликованная в 1969 г. «Верность Отчизне».
В этих книгах Иван Никитович Кожедуб рассказывает о своем детстве, о том, как по путевке комсомола стал летчиком. как в годы Великой Отечественной войны он, боевой летчик, сражался за освобождение нашей Родины, закончил войну в небе Берлина. Он рассказывает о героических буднях, о подвигах однополчан, о мужестве и мастерстве советских авиаторов, их беспредельной преданности Родине, верности воинскому долгу, о любви к летной профессии. Это документальный рассказ о большом пути в авиации: от учлета до генерал-лейтенанта, от учебного, аэроклубовского самолета до современного, сверхзвукового. В книгах И.Д.Кожедуб использовал архивные материалы, большой фактический и исторический материал, раскрыл обстановку на участках фронта, где воевал, тактику воздушных боев.
Воспоминания трижды Героя Советского Союза Ивана Никитовича Кожедуба и по сей день остаются одними из интереснейших и важнейших мемуарных изданий, посвященных Великой Отечественной войне.
Александр Иванович Покрышкин— прославленный советский лётчик-ас, второй по результативности (после Ивана Кожедуба) пилот-истребитель среди лётчиков стран антигитлеровской коалиции во Второй мировой войне. 19 августа 1944 года Покрышкин стал первым и единственным в годы войны трижды Героем Советского Союза. В наградном листе ему дается такая характеристика: «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас». Маршал авиации.
«Ахтунг! Ахтунг! В воздухе Покрышкин!» - это предупреждение на немецком языке с весны 1943 года часто звучало в эфире в годы Великой Отечественной войны. Александр Иванович Покрышкин - самое громкое имя среди летчиков-истребителей ВВС Красной Армии. За время войны он провел 156 воздушных боев, официально ему было засчитано 59 сбитых самолетов. Также Покрышкин - выдающийся аналитик, создатель новой тактики и системы подготовки советских летчиков-истребителей.
Воспоминания маршала авиации, трижды Героя Советского Союза А.И.Покрышкина - одни из самых ярких в российской военной мемуаристике. «Познать себя в бою», «Небо войны», «Крылья истребителя»отличают характерные Покрышкину прямота и искренность. Яркие описания воздушных боев чередуются с глубокими раздумьями о психологии человека на войне, о невежестве и профессионализме, о самом трудном и самом необходимом в ратном деле: познании самого себя. Рассказывая о командирах, фронтовых друзьях, летчик старается раскрыть источники их героизма, прослеживает рост мастерства. «Подвиг требует мысли», - подчеркивает он. Раскрыть характеры героев он старается через диалоги, а события показать в развитии. Анализируя воздушные бои, свой нелегкий пути в боевой авиации, размышляет о развитии бойцовских качеств у лётчика-истребителя - смелости, решительности, мгновенной реакции, росте его боевой выучки, мастерства, о тактическом новаторстве и применении новых приемов и методов воздушного боя в годы Великой Отечественной войны, главной из которых была «формула победы»: «Высота - скорость - маневр - огонь!». Эта формула принесла многим советским летчикам успех в воздушных боях, но мало кто из них знал о том, что все простые и эффективные приемы ведения боя были Покрышкиным тщательно продуманы и проверены.
Уникальная историко-документальная книга с любовью и горечью рассказывает об удивительных девушках, главным событием в жизни которых стала война, о летчицах женских авиационных полков, которые были сформированы по инициативе Марины Расковой в начале Второй мировой войны. В этих авиационных полках не было мужчин. Все ее воины — летчики, штурманы, техники — вчерашние студентки, работницы фабрик и заводов, воспитанницы аэроклубов. У многих героинь книги судьба была короткой и трагической. Свои жизни они отдали за Родину. Автор, Любовь Виноградова, работала в архивах, изучала мемуары очевидцев, встречалась с участниками событий и членами их семей Здесь нет привычных биографий героев, это скорее художественное повествование, в котором судьбы героиньтесно связаны, где воспоминания детства переплетены с реальностью фронтового быта, где рассказывается не только о подвигах двадцатилетних девчонок, но и о их быте, хулиганских выходках и, конечно, о любви.
Девушкам-летчицам 46-го Гвардейского Таманского женского авиационного полка, единственной боевой части, целиком и полностью состоящей из женщин, посвящены еще 2 книги:
Бывшая летчица Наталья Федоровна Кравцова, Герой Советского Союза, рассказывает о ночных вылетах девушек на самолетах "ПО-2", как они бомбили фашистов на Украине, на Северном Кавказе, в Крыму, в Белоруссии, в Польше и в Германии.
Анатолий Леонидович Пляц, кадровый военный, описал историю уникального полка, судьбы девушек-летчиц, снискавших уважение и восхищение всей армии.
Повесть Владимира Кунина по праву считается классикой отечественной литературы. «Хроника пикирующего бомбардировщика» - книга, ставшая культовой для десятков тысяч ценителей прозы о Великой Отечественной войне.
Владимир Васильевич Кунин родился 19 июня 1927 года в Ленинграде. В мае 1944 года, успев окончить всего восемь классов, он ушел в армию, был летчиком, прослужил до 1951 года.
В этой повести Кунин опирался на свой военный опыт, раскрывая огромную тему войны через один небольшой эпизод, где экипаж Пе-2 - трое друзей, молодых ребят искали немецкий аэродром, нашли его и ценой собственной жизни уничтожили три десятка немецких истребителей. За одну из лучших повестей, «Хронику пикирующего бомбардировщика», Владимир Кунин удостоен литературной премии имени Николая Островского.
Автор книги - Василий Андреевич Кузнецов - генерал-майор авиации, боевой заслуженный летчик - увлекательно рассказывает о своей тридцатилетней службе в авиации: от первых воздушных боев с фашистами до современных полетов на сверхзвуковых истребителях-перехватчиках. В книге много примеров мужества, отваги, находчивости, самоотверженного выполнения воинского долга.
read more at Вокруг книг Блог библиотеки им. А.С.Пушкина г.Челябинска